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Tópico: Fusquinhas, 100.000 km e relógios.  
Lobo
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 Postado em 30/11/2006 22:32:00  

Alguém aí ja rodou mais de 100.000 km de fusquinha?

http://www.vw-reeder.de/seiten/100000_1e.htm

[]s, Lobo.

   
Gravina
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 Postado em 30/11/2006 22:49:00  

Lobo!!!

Putz........caracas..........etc.....................muito legal!!!!..........como consegue estas coisas???

Para já: A sua pergunta mexeu comigo: 100.000 ???......................tenho receio até de contar, mas quero devolver com outra pergunta: Você acredita que um fusca 69 - 1300 rodou mais de 300.000 Km, e que depois de constatado que o motor nunca tinha sido aberto, uma Concessionária VW de SP (MORUMBI MOTOR ) em 1974 deu um Brasília OKm ao proprietário deste fusca na troca pau a pau?????

Detalhes só pessoalmente ou por e-mail..................para não cair no ridículo

abs

Gravina



Mais vale um relógio funcionando na mão, que dois consertando!!!
   
Lobo
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 Postado em 30/11/2006 23:19:00  

Mensagem original postada por Gravina Lobo!!!

Putz........caracas..........etc.....................muito legal!!!!..........como consegue estas coisas???

Para já: A sua pergunta mexeu comigo: 100.000 ???......................tenho receio até de contar, mas quero devolver com outra pergunta: Você acredita que um fusca 69 - 1300 rodou mais de 300.000 Km, e que depois de constatado que o motor nunca tinha sido aberto, uma Concessionária VW de SP (MORUMBI MOTOR ) em 1974 deu um Brasília OKm ao proprietário deste fusca na troca pau a pau?????

Detalhes só pessoalmente ou por e-mail..................para não cair no ridículo

abs

Gravina



Eu acredito. Tive um 1982, 1300 L, que quando comprei já tinha uns 90.000 km e depois em 1987, quando foi furtado , já estava com uns 230.000. Queimava bastante óleo, escapava a quarta marcha, roncava pinhão e cremalheira, mas não negava fogo não! Foi pena terem levado o carrinho. De lata, pintura, estofamento, suspensão e pte elétrica tava 10 e eu já tinha me programado p/ dar aquela geral nele.
[]s, Lobo.
Ps. Antes que alguém estranhe o tanto rodar, durante uns três anos fui representante comercial e tbm aos fins de semana sempre ia ( do Rio ) pra Cabo Frio, Búzios, Arraial do Cabo e arredores.

   
Amadeu
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 Postado em 1/12/2006 08:07:00  

meu pai era funcionario do DER. eles tinham um fusca amarelo (cor oficial) do departamento que era dirigido pelo motorista que tinha alcunha de PERIGOSO. EH MOLE?
o dito fusca foi, senao me engano, um dos primeiros a alcool 1980. este veiculo rodou mais de 500.000 km sem que fosse feito o motor. e diziam que estes motores nao aguentavam mais de 80.000.
eu tive um corcel II 81 no qual eu e meu irmao, que era responsavel pela assitencia tecnica de uma multi nacional rodamos 230.000 com ele sem fazer o motor.
acho que eh muiiiiiiita sorte.

   
Alberto Ferreira
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 Postado em 1/12/2006 08:47:00  

Salve amigos!

Muito legal o site, Lobo!


Mas isso de motor não passar dos 100.000 km é coisa "muderna"...

Aliás, com os combustíveis, tipo coquetel (Molotov) que andam por aí (sejam "oficiais" ou não ).
A coisa está "braba"!
O leigo nem sabe, mas o seu valoroso carrinho já era "multi-combustível" há um bocado de tempo!


Quem não tiver "nervos de aço", melhor não assistir a abertura de um motor de menos de um ano de uso e ainda na garantia que, de repente, deu chabú...
Eu já vi coisas de arrepiar.
O pior é que, geralmente, os fabricantes (através das suas concessionárias) jogam logo a culpa no tal "combustível adulterado".
E aí, quem vai provar alguma coisa?

Ah!
Vocês repararam como não se fala do assunto, já algum tempo?
Será que a "adulteração" foi extirpada?


Abraços!

Alberto Ferreira
   
Amadeu
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 Postado em 1/12/2006 10:24:00  

aqui em pirassununga lacramos 3 postos somente no mes passado. com retirada das bombas e tudo. garanto que ateh final do ano tah aberto de novo. consegue-se uma liminar em sei lah aonde e volta af ucnionar como dantes.


   
Alberto Ferreira
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 Postado em 1/12/2006 11:08:00  



Pois é!...

E tem uma outra agravante,...

Anteriormente, até já existia a tal gasolina totalmente "sintética" (só na base de solventes e afins,...) mas, pelo menos o dono do carro ainda poderia tentar ligar o "desconfiômetro", caso notasse alguma alteração no desempenho ou no rendimento.

Agora, com os motores "Flex", que queimam qualquer mistura (numa, quase, boa), a coisa tende a complicar ainda mais para o pobre do consumidor.
O carro anda com a tal "gororoba" e, quando resolve parar, já está tudo obstruído, com carbonizações e gomas para todo lado, vedações "diluídas", etc...


Abraços!

Alberto Ferreira
   
solano
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 Postado em 1/12/2006 11:16:00  

Pois é, tenho um Flex e mêdo de usar álcool. Se o posto mistura álcool na gasolina vende a "gororoba" com lucro maior e tudo bem, MAS se coloca água no álcool, como fica o Flex ??? Agora que é uma "puta" invenção, lá isto é!

Abs,


A tempo: Aqui no Rio o álcool está à R$ 1,60 e ví em Sampa à R$ 1,10; ou seja em São Paulo está bom usar o àlcool !

   
Gravina
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 Postado em 1/12/2006 12:29:00  

Quem AviZa Amigú é!!!!

DIGA NÃO À CRUELDADE COM OS FUSQUINHAS
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abs

Gravina

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Alberto Ferreira
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 Postado em 1/12/2006 17:58:00  



Vixe!
O "fusquinha" não merecia, mesmo...

Mas quem sabe se o vândalo não "saiu do sério" ao ver aquele friso instalado na "máquina"...

De qualquer forma,...
Tá avisado... E devidamente datado!

Será que, passado um ano, ele ainda está por lá?
Se depender dos freios de estacionamento, eu não sei não...


Abraços!

Alberto Ferreira
   
 

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