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Tópico: I W C desvendado, digo, desmontado...( Parte I )  
wilson
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 Postado em 14/5/2005 22:41:00  

Caros amigos, vou dividir em duas partes, porque sao muitas fotos, estou mostrando em detalhes o "keyless", como
o Igor e o Flavio pediu na outra vez,


1- Fundo


2- Retirando a tige


3- Parafusos de fixaçao do aro


4- Parafuso do mostrador


5- Retirando o ponteiro de segundos


6- Retirando o ponteiro de horas e minutos


7- Ponteiros retirados


8- Mostrador retirado


9- Retirando a ponte da minuteria e intermediarias


10- Retiradas a "chaussee", canon de horas


11- "keyless" completamente desmontado


12- Retirando o balanço


13- Retirando a ponte da ancora


14- Retirando a ancora


15- Retirando a ponte da roda de escape


16- Retirando a roda de escape


17- Retirando a ponte da roda de segundos


18- Retirando a roda de segundos


19- Retirando a ponte das engrenagens


20- Retirada a ponte das engrenagens



Ufa !

tem mais...

aguardem a segunda parte !

estou esperando a participaçao do nosso amigo Alberto, para discutirmos "detalhes" desse e de outro que vou desmontar, nos aguardem !

abraços,

wilson

"Sucesso é conseguir o que você quer, felicidade é gostar do que você
conseguiu." (Fausto Gomes)

   
Alberto Ferreira
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 Postado em 15/5/2005 00:32:00  

Salve!



Mais uma vez, parabéns pelo trabalho e pela disposição de desmontar uma beleza dessas, especialmente aqui para o nosso fórum.

Eu vou dar prosseguimento com os "elementos fundamentais", lá no tópico de noções de funcionamento de um movimento, e em seguida postarei estas suas fotos também lá.

Um abraço!

Alberto Ferreira
   
Adriano
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 Postado em 15/5/2005 01:14:00  

Legal Wilson! Muito bom!

Parabéns e obrigado por mais uma vez dispor seu tempo em contribuição ao nosso fórum!

Abraços!

Adriano


Once is an accident. Twice is coincidence. Three times is an enemy action.
   
solano
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 Postado em 15/5/2005 21:26:00  

Nota dez, vamos em frente! Parabéns, e todos agradecem sua colaboração!

   
wilson
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 Postado em 21/1/2006 20:57:00  

deu um trabalho ...

e só teve 4 comentários ...



abraços,



wilson

"Sucesso é conseguir o que você quer, felicidade é gostar do que você
conseguiu." (Fausto Gomes)

   
Bruno Recchia
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 Postado em 22/1/2006 04:49:00  

ô Wilson !!

Grande post !!

Pra falar a verdade, eu nem tinha visto ele inicialmente !!

é que ele foi publicado em plena "crise", eu mesmo vim menos por aqui ja que essas historias me enchiam o saco... Resultado : perdi o teu post !! E devem ter outros no meu caso...

Dava pra dar uma ficha completa do relogio (data aproximativa de produçao, 1 foto dele "cased", referência exata do movimento) ?

Obrigado ainda por esses desmontes !!

Bruno

   
Mário
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 Postado em 22/1/2006 08:17:00  

LINDO!!!

Parabéns, Wilson, trabalho de primeira!!!

Aliás, que acabamento, hein??? Detalhes em todas as peças, mesmo no verso delas e em partes não visíveis!!!

AGORA entendi porque essa marca é realmente valorizada, que atenção ao relógio!

Congratulações!

Amplexos, Mário

   
Paulo Sérgio
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 Postado em 22/1/2006 08:32:00  

Caro Wilson
Por vezes a importância não está nas respostas - veja o número de visitas!!!
Entenda não como o número delas, mas a de pessoas que já admiraram seu post
Cabe aqui uma pergunta:
Todas as vezes que você faz uma "limpeza" em um relógio você desmonta toda a rodagem/alavancas do sistema remontoir/bascule?
Ou você verifica como está e, então, opta por desmontar ou não?
Penso que, neste caso, foi para ilustrar (estou correto?)!
Abraço
Paulo Sergio

   
wilson
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 Postado em 22/1/2006 10:14:00  

Valeu Bruno !

Olha, esse é o Calibre 97,
numero de série : 1046553 - o que indica que foi fabricado entre 1950 - 1955,

aqui eståo mais duas fotos :



Paulo Sergio,

nåo é só para ilustrar, é assim que eu trabalho !

levo uns 20 minutos para desmontar completamente um relógio como esse e uns 30 min. para montar revisando todas as peças, uma por uma,

sempre desmonto tudo completamente, para limpar e lubrificar todas as peças,

Muitos relojoeiros nåo desmontam tudo, fazem o serviço pelas metades, para ganhar tempo, o que acontece é que depois aparece outros problemas e terá que abrir o relógio de novo, isso é perda de tempo e nåo é bom estar abrindo o mesmo relógio varias vezes, o correto é fazer uma só vez e bem feito !

A limpeza, revisåo de todas as peças e lubrificaçåo, como já disse, tem que ser um serviço bem feito para ter a certeza de que só daqui a uns 3 anos vai ser preciso abrir de novo,


abraços,


wilson

"Sucesso é conseguir o que você quer, felicidade é gostar do que você
conseguiu." (Fausto Gomes)

   
Vicente
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 Postado em 22/1/2006 11:35:00  

muito bom Wilson!

Um Forte Abraço!!



   
 

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